• Sail风帆6-GFM-65蓄电池UPS EPS直流屏电瓶现货

    详细信息

     品牌:Sail风帆  型号:6-GFM-65  化学类型:铅酸  
     电压:12V  类型:固定型  荷电状态:免维护  
     电池盖和排气栓结构:阀控式密闭  额定容量:65Ah  适用范围:电动车;太阳能;风能;叉车;UPS;通信用;电力用;摩托车;铁路用;内燃机车用;煤矿用;航空用;水利用;地质用;医疗用;轨道交通用  
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    Sail风帆蓄电池使用常识
    1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
    2.拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后安“搭铁极”。
    3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
    4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
    5.避免与碱性物质混放。
    6.一旦车辆停止运行超过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
     
    Sail风帆蓄电池维护与保养
    1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
    2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 
    3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
    4、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会 使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
    5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
    6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃 人。
    7、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。

    Sail风帆蓄电池内部短路现象
    (1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
    (2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
    (3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
    (4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;
    (5)放电时终止电压出现过早;
    (6)开路电压低。
    原因:
    (1)极板活性物质膨胀或脱落造成; (2)隔板损坏或穿孔;
    (3)导电物掉入电池内或两极板之间;(4)沉淀物过多,致使底部短路。
    排除:
    (1)去除膨胀物或沉淀物;(2)更换损坏的隔板;(3) 掉入的异物。
     
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